2010年5月31日星期一

教育與保育




香港人比較羊群心態,只要電台報章稍為報導,人們便
急不及待一窩蜂地前往景點作觀光旅遊。這種怕執輸的情
況,每每造成嚴重的破壞,其破壞力驚人,恐怕修復困難!
身為一位生態導賞員來說,對於遊人既且愛,又且恨。
有時候,自己常問一個問題,中國人(中港)的公民教育為
何這樣差?按常理一代應該好過一代,新一代(80‧90以後)的
教育比以前更好,可是,我發現一件事情,就是現代的父母對於
他們的學業緊過他們的品行,例如在地鐵車廂裡大叫、在扶手柱
上跳來跳去、用腳踏上坐位.....等。他們的放縱帶到大自然去,
眼見他們在攀緣植物上盪鞦韆,單槓和踐踏,
又危險地攀上樹、塗鴉岩石、連根拔起植物拿回家種植.......,其例子
多不勝數,成人(父母)和小孩就是這樣親子吧!

然而保育人仕常常大呼小叫,說政府保育不力。不錯政府要有責任,
但市民也要有承擔。作為家長對於公物和大自然要尊重,要身體力行,
以身作側教育自己的兒女,珍惜公物,學懂愛護大自然,不單對人,
甚至所有生物、動物、植物和死物,都要尊重。只有良好的教育,
保育自然悠然而生。

2010年1月18日星期一

香港- 名勝? 古蹟?


香港的名勝古蹟確實不少,位於九龍半島,有一個又長又尖的
沙灘,她就是【尖沙咀】。在明朝已經有記載,因為尖沙咀面
對著(維多利亞港),東有鯉魚門,西有汲水門,其西南有大嶼山,
四面群山環抱,波平浪靜,港闊水深,往來船隻必經此處,
由此可見尖沙咀自古至今對貿易和運輸的重要。

第二次鴉片戰爭後,更是兵家必爭之地,清廷戰敗,於北京
條約中,把界限街以南的九龍半島割讓給英國,英軍以尖沙咀
作為軍事中心。
今日的尖沙咀是旅遊、購物、飲食及娛樂的熱點,名勝被名店取締,
古蹟被翻新,地標再不是鐘樓或五支旗竿,到處繁華熱鬧,有誰會
想到尖沙咀曾經是軍事重地﹖不如讓我跟大家分享尖沙咀的歷史文
化古蹟吧。

【九龍公園】前身是威菲路軍營(Whitfield Barracks),
俗稱摩囖兵房,由1892至1967年正式關閉,在1970年才改為九龍公園,
當中有四座軍營於1910年興建,現址為(1)衛生教育及資源中心,
(2)香港歷史博物館藏品庫,(3)香港文物探知館及(4)歷奇公園。
英國佔領香港和九龍半島後,為加強防禦能力,選擇了尖沙咀成為軍營。
可是今天的九龍公園以成為市民觀鳥賞花,強健身心的消閒地方。
雖然軍營已經沒有,但威菲路軍營入口及護牆至今仍存在,護牆上仍可見
昔日留下的射擊孔,大家不妨細心探索昔日的古蹟吧!

【古物古蹟辦事處】前身是九龍英童學校,
於1900年創建,1991年被列為法定古蹟,是本港碩果僅存最古舊的英童
學校,屬香港早期維多利亞殖民地式建築。前英童學校經修復後,
現在成為古物古蹟辦事處,而辦事處並不開放予市民或旅客參觀,
故不能親身感受這所百年歷史的老校。

古物古蹟辦事處旁,有所聖公會聖安得烈教堂,
這座教堂於1906年建成,主樓呈十字型,右邊有座鐘樓,
屬兩層高的歌德式建築物。英國的國教是基督教,而聖安得烈堂的選址位於
尖沙咀中心地帶,足以見當時英政府對於宗教信仰的重視。

【前九廣鐵路】和【前水警總部】,這兩部分相當重要,她們的遷拆,正正告訴
我們歷史的過去, 而舖天蓋地的建設帶來廿一世紀的新時代!
【九龍火車總站】於1916年落成,而1921年鐘樓開
始運作,從此以後,鐘樓便成為火車站的標記。1975年位於尖沙咀的九龍
火車站遷往紅磡,在1978年火車站拆卸,只剩下孤單隻影的鐘樓。
今日鐘樓依舊,可昔四週已經面目全非,遊人在鐘樓前拍照的時候,
夠竟鐘樓背後的一段歷史故事,知道有幾多人呢?

政府常說要活化古蹟文物,為何一小段九龍火車站與鐘樓簡介也沒有!
對歷史重視程度真可想而知。

【前水警總部】建於1884年,於1994年被列為
法定古蹟。水警總部的報時塔為鄰近海域船隻服務,故推斷當時的
水警總部位置靠近沿海。而總部的報時塔已於1907年停用。
然而,今天的水警總部以改建成高級品牌商場,雖有一間小型博物館,
介紹昔日水警總部的事物,這算是保留或是懷緬,如此大興土木
把整個水警總部更新,就叫做古蹟保育,真使人慨嘆!

2010年1月12日星期二

英國 - 伊斯特堡

美侖美奐大教堂、出名地標和佳餚美食,
到歐洲旅行這一切好像是必然。無可否認,當你拿著這些
相片跟人分享,你可能有種優越感,其實是虛榮心作祟。

這次英國之旅我選擇了大自然,千里迢迢乘一個半小時火車,

坐巴士再步行一小時的路程,
看的是一大片白色的斷崖(Beachy Head),延連不斷的斷崖
另人眼界大開,雖然天陰有雨,海浪聲、風聲和遠處
一片綠油油的草地,給予我視聽享受,這個不經雕琢的
自然風光,實在妙不可言,在巨大的斷崖下真覺得自己如斯渺小,
心底裡怎能不讚嘆創物主奇妙作為呢!


如何前往伊斯特堡︰
1. 從Victor站乘火車站到Eastbourne站下車
2. 乘坐12 或13號巴士往Seven Sisters
3. 在Seven Sisters郊野公園行約45分鐘便到Beachy Head

2009年11月6日星期五

愛丁堡 -- 小記

蘇格蘭的首府愛丁堡,意思是【建在斜坡上的要塞】。

於6世紀建成,市內古蹟處處,街道由石屋與石板路組合而成,
在這個城市仍保留存著濃厚中世紀的風情。

主要旅遊點分別在【新城區】和【舊城區】,而兩個城區
有不同的特色和不同的歷史面貌。
愛丁堡於1995年獲聯合國教科文組織列為世界遺產,因此,
是個值得旅遊的好地方。

一年一度歐洲之旅,首站是愛丁堡,在這裡住了三天,
老天爺每天都板著瞼,陰暗、灰白、和微雨,
總教人心裡有點悶納,提不起勁!
雖然有些不高興,老脾氣正想發作,但是回心一想,很多事情不是必然,
有機會旅行已事人生一樂事,天氣好,故然是錦上添花,
而天陰總好比狂風暴雨或雷電交加,所以,凡事知足,
人就會開朗。

2009年8月3日星期一

地質公園之馬屎洲


一個炎熱的星期日,也是一年中最酷熱的一天,
由三門仔進發,走上八十至一百米的山坡,一條
連島沙洲貫穿著鹽田仔與馬屎洲,途中經過一片墓地,
感覺有點陰深,並不好受。她被譬為地質公園 (Geopark),
卻佈滿著垃圾和壕殼,真是地如其名 -- 馬屎洲。

在三十幾度高溫下走這條沿途沒有樹遮蔭的路,相當辛苦,
汗水不停滴下來,好像關不住的水喉,長滴長有....!!

其實中學時也曾到馬屎洲進行地質考察,在記憶中環境不是這
般惡劣,可惜,四周環境不斷變。幸然,礁石卻仡立不倒。
馬屎洲的岩石雖不是最古老的石,但島上的沉積岩屬香港第二
古老的岩層,有兩億八千萬年歷史。而馬屎洲自然教育徑全長1.5公里,
沿途有展示牌圖文並茂,解說一帶的沉積岩(Sedimentary Rock)、
變質岩(Metamorphic Rock)、海蝕平台(Abrasion Platform)
和褶曲(Folds)等地貌地質。這裡的岩層含有大量化石,
或溶入石英脈的礦石。所以,遊覽時不妨留意岩石的表面紋理,
便會發現岩石很多有趣的特質。

既然,馬屎洲以成為地質公園的一部份,從今開始,大家對岩石多加保育,
不要於岩石上塗鴉,也不要隨便取回家種花或放在魚江做裝飾,一切生態的
源頭由岩石開始,請對岩石尊重點吧。


如何前往︰ 於大埔火車站下車,再乘搭綠色小巴往三門仔總站下車
沿途有指示牌,進入鹽田仔和馬屎洲。
溫馨提示: 1. 可預先取快艇(水上的士)的聯絡電話,當行畢全程,又不想走
回頭路,這是最好回程的方法。 2. 留意潮水漲退才進行馬屎洲地質考察

2009年6月23日星期二

再生能源??

香港政府與中電靜悄悄地擕手合作, 在香港市民毫不知情
之下推出風力發電再生能源,這個名稱何其偉大!風力發電
的位置於清水灣以東,在火石洲與東果群島之間,而67枝高過
東果群島的風力發電竿,像一支支大柱落入大海中,名義上是
環保,實際上是大話連篇。
一;政府沒有公開諮詢香港市民,諮詢期亦太短與傖促。
二;環境評估並沒有考慮到保育、環境、經濟及健康等問題。
西貢稱為【香港後花園】,原因那裡環境天然沒有污染,一望
無際的海洋,沒有高樓大廈的阻隔,只有一兩個小島的點綴。
如加入這些風柱只是有礙觀瞻,大剎
風景。 然而,火石洲、破邊洲、東果群島與糧船灣一帶被列為地質
公園,地質學會更有意將她們申請為文化遺產,如果真的興建風力
發電,恐怕地質公園的申報遭遇挫折,更加談不上文化遺產。
政府希望發展生態旅遊,卻常常好心造壞事,不懂何謂生態?
生態是不加人工雕琢、不刻意型造一些地標、只崇上大自然自己
的設計。只要政府不再官商勾結,私雙授受,罔顧公眾利益,我相信
香港的市民已經感激不盡﹗

圖1︰香港地貌岩石保育協會

2009年3月28日星期六

古蹟文物(一) --- 魯班廟

每一個行業總有一位代表人物,而為了紀念這些偉人,人們多數會
建立機構、基金會和學校等,甚至跨張一點建廟宇來供奉,這是中
國人的特色,往往把事情神化。




魯班是中國建築界的宗師,原名公輸般,春秋戰國時代魯國人
(即今之山東省),據說生於公元前五○七年。每年農曆
六月十三日是魯班先師誕,而位於西環青蓮臺的魯班先師廟,
是香港唯一供奉魯班先師的廟宇,於一八八四年由當時香港
三行的同業人士集資興建。
廟宇屬兩進式建築物,護牆有大量雕刻塑像、浮雕及壁畫,
還有在光緒年間鑄造的銅鐘。 廟宇的香火並不鼎盛,而古廟業權
多次易手,最終於一九二一年由廣悅堂廟宇管理公司接管。

三行俗稱裝修工人,三行主要是泥水工、木工和油漆工,
在春秋戰國時代沒有水電, 所以水工和電工不算是三行。
西方有個達芬奇,中國也有魯班師傅,傳說中他發明了很多東西;
雲梯、 滑翔機、鋸子、墨斗、鉤強和曲尺等。

香港這個小小的地方,竟然有一所百幾年歷史的古廟在鬧市之中,
位處旺中帶靜的魯班先師總好比在春秋戰國的時代樂得清靜呢!


如何前往古廟︰巴士5,5X,10,101,104,113(見西環街坊會)
卑路乍街下車,於李寶龍路搭級而上,或於薄扶林道學士臺沿路向下。
(有指示牌)




2009年2月11日星期三

東歐之旅 - 斯洛文尼亞 Slovenia


斯洛文尼亞的首都盧布爾雅娜 Ljubljana,已有一千年歷史,
其建築物新舊林立,充滿藝術氣息,在這裡沒有一點兒大都
會的繁忙和壓迫,環境寧靜舒適,特別在舊城區,蜿蜒曲節
的小河流過市中心,為這裡增添了幾分的優雅。

舊城區有很多橋樑,而垂垂的楊柳種植於錯綜複雜的橋樑
兩旁,橋頭更有四條飛龍在鎮守著此城,飛龍也是斯洛文
尼亞的象徵物之一。

我在這裡三天,每日都是陰天或下雨,幸好老天爺給我三
小時的陽光,享受藍天的盧布爾雅娜。雖然,這裡沒有美
食佳餚,也沒有摩天大樓,更沒有特別出名的名勝古蹟,
但是,這裡的人民友善,民風純樸,安分守紀,悠然自樂,
就是那分純真已足夠使我對這個國家充滿著好感。

2009年1月9日星期五

巴黎的日記



一個熟悉且充滿著迷人和魅力的城市 ,她的名字叫【巴黎】 。
到巴黎旅遊的人都持著不同的理由﹔款式新穎的名牌和美
味的食品等每年吸引不少遊客到訪 ,對於我這個小人物而言 ,
巴黎出名的地標正使我著迷 。凱旋門 、艾菲爾鐵塔 、凡爾賽
宮 、聖母院和羅浮宮等 ,當然 ,最吸引我的萛是蒙娜麗莎的

微笑 。

我選擇了十月至十一月其間出發 ,主要想避過寒冬的日子 ,

好彩 ,遇到天朗氣清 ,而蔚藍
的晴空在香港確實難求!雖然也遇上下雨天 ,但景色卻有
另一種氣氛 ,所以我的照片拍攝了兩種不同的天氣效果 ,
巴黎 ,我會再來 。


陶子手記

2009年1月3日星期六

波蘭 - 克拉科夫


克拉科夫曾經是波蘭的首都 ,現在是波蘭的第三大城市 。
市內的建築物仍保留著濃厚中世紀的氣息 ,雖然如此 ,
二次世界大戰其間 ,克拉科夫飽受戰火的洗禮 。
納粹戰俘謍Auschwitz Birkenau ,是名片【舒特拉名單】
所描述的集中營所在地 ,也是世界有名的戰俘營 。
納粹德軍囚禁大量戰俘於此 ,當中有一大半以上是猶太人 。


既然有機會到克拉科夫,此景點是不容錯過。當我踏進第一所營地
,裏面用玻璃隔著一間間戰俘留下的東西 ;毒氣罐 、眼鏡框 、
義肢 、頭髮 、皮夾克和鞋... 等 。
當你看見這些景物 ,再加上一點聯想 ,你就會有毛骨悚然的感覺 ﹗
再看第二所營地 ,心有不安之感 ,牆壁是黑色 ,燈光暗淡 ,
一幕一幕二次大戰的記錄片 ,人民爭相走難 ,有被德軍捕捉 ,
還有 ,褪色的照片 ,在我腦中記得一幅相片 ,有一位猶太人 ,
剛被捕捉時 ,仍是很美麗 ,可是經過一段黑暗的 日子後 ,
體重從百多磅趺至四十磅左右 ,瘦骨嶙峋 ,氣力全無 ,
皮包著骨 ,雙眼下陷 ,好像等死一般 。當我看見這相片的時候 ,
心很難過 ,眼眶經已充滿淚水 ﹗
再踏進另一所營地 ,比先前的更甚 ,
一幅一幅戰俘的照片貼在牆上 ,相片上有一個編號 ,正面和側面 ,
無論是男是女 ,大家都穿同一式的囚衣 ,而且每個人的頭髮都剃得
一乾二淨 。他們的眼神充滿著恐懼 、絕望 ,好像準備到刑場一樣 ,
在營地裏只有死路一條 。在這情況下我已不忍 、不能再拍照 ,
這是對死難者的尊重 。
其實 ,每場戰爭的發生都是弄權者的
霸道和貪婪 ,他們以大欺小奪別國的資源 ,增加自己的勢力 ,
這種霸權主義是一種可恥的行為 。
每場戰爭,國家之興衰,古往今來歷史是世人的借鑒,
然而,當權者有多少人會照照這面鏡子呢!

2008年12月21日星期日

紐西蘭 - 冰川之旅



紐西蘭南島有兩個出名的冰川 ;Fox and Franz Josef glacier 。我住的
青年旅舍較近Franz Josef glacier弗朗茲約瑟夫冰川 ,就順理成章地參
加當地的冰川之旅 。

這裡有很多機構主辦 ,分別一天或半天遊均可參加 ,而價
錢有平貴 ,如果有錢又想慳氣力 ,直昇機賞冰川是最好不過 ,但因
應天氣的變化會取消行程 ﹗
一天團 ,要有相當的體力和耐力 ,且攀登的冰川位置較高 ,所以看
看自己是否應付否則成為團體的負累 。
半天團對我來說是最好 , 一來可嘗試攀冰的感覺 ,又可近距離與冰川
接觸 ,體力要付出 ,但不太過辛苦 。

每一個主辦機構會供應合適的裝備 ,登山靴 、冰爪 、羊毛襪 和防水鞋
Gore-Tex等 , 在辦事處集合 ,簽一份類似生死約之後 ,取齊裝備便
坐專車出發 ,心情有點興奮和期待 ,夠竟冰川是怎樣?自己能否應付?
只要留心跟著導遊的指示問題便會迎刃而解 。可是 ,個子矮小的我 ,
老是跟不上隊員 ,越走越慢 ,日本的導遊對我和友人特別照顧 ,
讓我兩緊貼走在他的後面 ,無他 ,大家都是亞洲人!

當專車到達目的地 , 大伙兒跟著導遊
一起走 , 沿途的碎石路 ,高高低低的山路 ,偶爾經過小溪或急流都要一
一涉水而行 ,十分刺激 。到了冰舌部分 ,大家要穿上冰爪 ,
攀冰之旅正式開始 。

由於冰川每天在流動 ,所以導遊會預先探路 ,並携著冰斧 ,把冰塊鑿碎為
友們開路 。又高又窄的冰梯 ,我們拉著繩索一步一步的跨上 ,又凍又滑的
冰塊 ,真使我舉步維艱 ,雖然是艱辛危險 ,我們終於到達冰洞 ,冰洞狹小
可容納三至四人 , 而洞壁全是白裡透藍的冰塊 ,冰面融化也滴了不小透心
涼的冰水在面上呢 。


看見如斯壯麗的冰川 ,領略攀冰的樂趣 ,欣賞大自然的奇妙 ,
弗朗茲約瑟夫冰川等待你的光臨 ﹗